Viro 4222 Van Lock Lucchetto per Furgoni Acciaio Inox Cilindro 7 Pistoncini Chiusura Automatica a Scatto Antiscasso

Il Viro 4222 Van Lock è un sistema di chiusura per furgoni e camion progettato per chi ha bisogno di proteggere il vano di carico in modo affidabile e senza complicazioni: è disponibile nella sezione Lucchetti di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri sistemi di sicurezza della stessa categoria.

Viro 4222 Van Lock - Lucchetto Antiscasso per Furgoni e Camion

Design e materiali

Il corpo del Viro 4222 Van Lock è realizzato in acciaio inox elettrolucidato, con una forma ellittica priva di spigoli che non è solo una scelta estetica: riduce i punti di presa per eventuali attrezzi da scasso e resiste allusura nel tempo senza necessità di manutenzione particolare. La finitura in acciaio inox garantisce resistenza alla corrosione, fondamentale per un dispositivo montato allesterno di un veicolo commerciale esposto a pioggia, umidità e sbalzi termici.

Le dimensioni del lucchetto sono 12,5 x 8,8 x 4,3 cm, compatte rispetto alla robustezza che offre. Il peso complessivo della confezione è di circa 1,87 kg, a conferma della solidità dei componenti inclusi. Il sistema è composto da un corpo monoblocco che si aggancia a incastro su una piastra di ancoraggio trapezoidale, fissata con 2 viti in acciaio inox dallinterno del vano di carico: una soluzione che rende il punto di fissaggio inaccessibile dallesterno.

Nella confezione sono incluse due piastre di ancoraggio distinte: una a mezzaluna con perno conico in acciaio inox, pensata per lanta che fa da battuta nelle porte posteriori o per la parte fissa nelle porte laterali scorrevoli; laltra di forma trapezoidale, destinata allanta mobile. Entrambe si fissano con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti, anchessi inclusi. Completano la dotazione una dima adesiva di foratura per semplificare linstallazione, un kit di spessori in acciaio inox e nylon per compensare eventuali disallineamenti tra le ante, e una guarnizione in gomma antigraffio per proteggere la carrozzeria del veicolo.

Prestazioni e funzionalità

Il cuore del sistema di sicurezza del Viro 4222 Van Lock è il cilindro in ottone a 7 pistoncini, una configurazione che offre un numero elevato di combinazioni possibili e rende molto più difficile la forzatura rispetto ai cilindri standard a 5 o 6 pistoncini. I contropistoncini sono in ottone a forma di fungo, una geometria specifica progettata per resistere allazione del grimaldello. Le molle dei pistoncini sono in acciaio inox, per garantire un funzionamento costante nel tempo anche in condizioni di umidità.

La protezione contro il trapano è affidata a una piastrina in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato, con uno spessore di 1,5 mm, posizionata direttamente davanti al cilindro. Questo dettaglio costruttivo è rilevante: il trapano è uno degli strumenti più usati nei furti su furgoni, e una piastrina di questo tipo aumenta concretamente il tempo necessario per forzare il lucchetto.

Il meccanismo di chiusura è a scatto con leva a gancio in acciaio cementato, temprato e zincato. La chiusura avviene automaticamente, senza usare la chiave: è sufficiente spingere lanta mobile contro quella fissa, oppure scorrere la porta laterale. Questo significa che loperatore non deve ricordarsi di girare la chiave ogni volta che chiude il vano. È possibile anche mantenere il Van Lock in stato ''sempre aperto'' inserendo la chiave e ruotandola completamente, utile durante le operazioni di carico e scarico frequenti.

Sono incluse 3 chiavi in ottone nichelato con profilo Viro Top Security e impugnatura ergonomica, utilizzabile comodamente anche indossando i guanti da lavoro. Sono disponibili versioni con cilindro e chiavi ad alta sicurezza Palladium e versioni con profilo brevettato duplicabile esclusivamente da Viro o presso i Centri Autorizzati Viro, per chi vuole il massimo controllo sulle copie delle chiavi.

Esperienza duso e vantaggi

Il Viro 4222 Van Lock è pensato per chi usa il furgone come strumento di lavoro quotidiano: artigiani, corrieri, tecnici, operatori logistici. In questi contesti, il vano di carico contiene attrezzature, merci o materiali che rappresentano un investimento significativo. Un sistema di chiusura che si installa una volta e funziona in modo automatico riduce il rischio di dimenticare il vano aperto e semplifica la routine operativa.

La chiusura automatica a scatto è uno dei vantaggi più pratici: non richiede nessuna azione aggiuntiva da parte delloperatore per mettere in sicurezza il veicolo. Basta chiudere la porta. La chiave serve solo per aprire, non per chiudere. Questo dettaglio, apparentemente semplice, fa la differenza in una giornata di lavoro con decine di aperture e chiusure del vano.

Il dispositivo di sblocco di emergenza dallinterno è un elemento di sicurezza attiva per loperatore: se per qualsiasi motivo una persona rimane chiusa nel vano di carico, può aprire dallinterno senza strumenti. Il meccanismo è progettato per essere praticamente impossibile da azionare dallesterno con attrezzi da scasso, quindi non compromette la sicurezza del sistema.

La compatibilità con porte posteriori a battente e porte laterali scorrevoli rende il modello 4222 adatto alla maggior parte dei furgoni commerciali in circolazione. La dima adesiva di foratura inclusa nella confezione semplifica il posizionamento preciso durante linstallazione, riducendo il rischio di errori. Il kit di spessori in acciaio inox e nylon permette di compensare eventuali disallineamenti tra le ante, un problema comune sui veicoli con qualche anno di utilizzo. La guarnizione in gomma antigraffio protegge la carrozzeria nel punto di contatto con le piastre, evitando danni estetici al veicolo.

Il codice MPN del prodotto è 4222, con EAN 8005344079431. Chi cerca un lucchetto antiscasso per furgone con chiusura automatica, cilindro protetto e installazione su porte posteriori o laterali troverà in questo sistema una risposta concreta e verificabile, senza componenti superflui.

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