Next Level Racing NLR-E057 PRS1 Performance Reclining Sedile Racing Regolabile con Supporto Lombare Altezza Fino a 210 cm Peso Massimo 150 Kg colore Nero

Il Next Level Racing PRS1 Performance Reclining è un sedile reclinabile da sim racing progettato per sessioni prolungate al simulatore, disponibile tra le Sedie Gaming di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri modelli della stessa categoria.

Next Level Racing PRS1 Performance Reclining — Sedile da Sim Racing

Design e materiali

Il Next Level Racing PRS1 adotta una struttura a bucket seat — la tipica forma a guscio derivata dallautomobilismo sportivo — che abbraccia lateralmente il corpo del pilota, riducendo gli spostamenti durante le manovre più brusche al simulatore. Questa geometria non è solo estetica: contribuisce attivamente a mantenere una postura corretta durante le sessioni di gioco, distribuendo il peso in modo uniforme lungo schiena e fianchi.

Il rivestimento è realizzato in tessuto mesh traspirante di colore nero, una scelta che favorisce la circolazione dellaria anche nelle sessioni più lunghe, evitando il surriscaldamento tipico dei materiali sintetici compatti. La finitura nera conferisce al sedile un aspetto sobrio e compatibile con la maggior parte degli ambienti dedicati al gaming.

Le dimensioni del sedile sono 63 cm di larghezza, 49 cm di profondità e 95 cm di altezza, misure studiate per garantire un ingombro contenuto allinterno di cockpit fissi o postazioni dedicate. La struttura è progettata per supportare utenti fino a 210 cm di altezza, rendendola adatta a una fascia antropometrica molto ampia. La capacità di carico massima è di 150 kg, un dato che testimonia la solidità costruttiva del telaio e dei meccanismi di regolazione integrati. La qualità dei materiali e la robustezza della struttura portante sono pensate per resistere alluso intensivo quotidiano, senza cedimenti nel tempo a livello di imbottitura o supporti laterali.

Prestazioni e funzionalità

Il PRS1 è equipaggiato con un meccanismo di reclinazione doppio (dual reclining mechanism), che consente di regolare linclinazione dello schienale in modo indipendente su entrambi i lati. Questo sistema offre una flessibilità di posizionamento superiore rispetto ai meccanismi singoli, permettendo di trovare langolazione ottimale in base alla propria corporatura e alla tipologia di simulatore utilizzato — che si tratti di Formula, GT o rally.

Il supporto lombare è regolabile, un elemento tecnico di rilievo per chi trascorre ore alla guida virtuale: la possibilità di adattare il sostegno alla zona lombare riduce la tensione muscolare nella parte bassa della schiena, uno dei punti critici nelle sessioni prolungate. La regolazione permette di personalizzare la pressione e la posizione del supporto in base alle proprie esigenze posturali.

Il sedile integra anche uno slider longitudinale che consente di avvicinare o allontanare la seduta rispetto al volante e ai pedali, adattando la distanza di guida senza dover modificare la posizione del cockpit. Questo è particolarmente utile quando più utenti con altezze diverse condividono la stessa postazione: con la capacità massima di 210 cm di altezza supportata e 150 kg di peso, il PRS1 copre una gamma di utenti molto eterogenea.

La compatibilità è dichiarata con tutti i cockpit Next Level Racing e con la maggior parte dei telai di terze parti con montaggio inferiore (bottom-mounted chassis), garantendo unintegrazione diretta senza adattatori aggiuntivi nella maggior parte delle configurazioni sim racing attualmente disponibili sul mercato. Il modello PRS1 si inserisce quindi in modo naturale in setup già esistenti, ampliando le possibilità di aggiornamento della postazione.

Esperienza duso e vantaggi

Chi utilizza un simulatore di guida per sessioni che superano i 60-90 minuti sa quanto la postura incida sulla concentrazione e sulla performance. Il PRS1 risponde a questa esigenza con una combinazione di elementi concreti: il tessuto mesh traspirante mantiene la temperatura corporea più stabile rispetto ai rivestimenti in ecopelle, riducendo la sensazione di calore accumulato nel tempo. Questo si traduce in una maggiore comodità percepita già dopo la prima mezzora di utilizzo continuativo.

Il meccanismo di reclinazione doppio consente di trovare la posizione di guida ideale in pochi secondi, senza dover scendere dal sedile o utilizzare attrezzi. Una volta impostata linclinazione preferita, il sistema la mantiene stabile anche durante le frenate simulate più brusche, senza cedimenti o scricchiolii. Lo slider integrato aggiunge un ulteriore livello di personalizzazione: la distanza dal volante può essere modificata rapidamente, rendendo il sedile adatto a più utenti con altezze diverse — fino a 210 cm — senza riconfigurare lintera postazione.

Il supporto lombare regolabile è uno degli elementi che più incide sulla qualità dellesperienza nel lungo periodo. Impostato correttamente, riduce la pressione sui dischi lombari e permette di mantenere una postura attiva anche dopo ore di gioco. La struttura portante, dimensionata per 150 kg di carico massimo, garantisce stabilità anche nei movimenti più decisi, come quelli indotti dai sistemi di motion o dai feedback force del volante.

La compatibilità con i cockpit Next Level Racing e con i telai bottom-mounted di terze parti rende il PRS1 un aggiornamento diretto per chi vuole migliorare il comfort della propria postazione senza sostituire lintera struttura. Le dimensioni di 63 cm × 49 cm × 95 cm lo rendono integrabile anche in spazi dedicati di medie dimensioni, senza richiedere modifiche allambiente circostante.

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