Next Level Racing NLR-ERS3-HYPERCOOL Sedia da corsa Sistema di raffreddamento attivo integrato 6 ventole 2 impostazioni di ventilazione colore Nero
Next Level Racing NLR-ERS3-HYPERCOOL Sedia da corsa Sistema di raffreddamento attivo integrato 6 ventole 2 impostazioni di ventilazione colore Nero
Prezzo più basso ultimi 30 gg
Disponibile in magazzino
Informazioni sul prodotto
- 6 VENTOLE INTERNE: Sistema di raffreddamento attivo integrato con due impostazioni per un comfort termico ottimale durante sessioni di gioco lunghe fi
- ALTEZZA SCHIENALE 92 CM: Supporto ergonomico completo per utenti alti fino a 210 cm, ideale per un'immersione totale in simulazioni di guida prolungat
- PORTATA MASSIMA 150 KG: Struttura rinforzata che garantisce stabilità e sicurezza per utenti di ogni corporatura, fino a un peso di 150 kg.
- SEDILE 42X57 CM: Dimensioni generose del cuscino (42 cm larghezza, 57 cm profondità) per un supporto ottimale anche durante sessioni di gioco intense.
- MATERIALE SIMAERO MESH: Rivestimento traspirante che riduce l’accumulo di calore del 30% rispetto ai tessuti standard, mantenendo fresco il corpo.
Descrizione
Descrizione
La Next Level Racing ERS3 Hypercool è una sedia da corsa con sistema di raffreddamento attivo integrato, pensata per i sim racer che affrontano sessioni prolungate al simulatore. Disponibile tra le Sedie Gaming di Yeppon, questo modello con codice NLR-E063 combina struttura ergonomica e tecnologia di ventilazione per mantenere il pilota fresco e concentrato anche nelle sessioni più intense.
Next Level Racing ERS3 Hypercool — Sedia Da Corsa Con Raffreddamento Attivo
Design e materiali
La Next Level Racing ERS3 Hypercool si presenta con una struttura compatta e ben proporzionata, progettata per adattarsi ai principali simulatori di guida e cockpit da sim racing. Le dimensioni esterne sono 58 cm di larghezza, 62 cm di profondità e 92 cm di altezza, valori che la rendono compatibile con la maggior parte dei rig presenti sul mercato senza occupare spazio eccessivo nellambiente di gioco.
La seduta misura 42 cm di larghezza e 57 cm di profondità, offrendo una superficie di appoggio generosa che distribuisce il peso in modo uniforme durante le sessioni di guida. Lo schienale raggiunge i 92 cm di altezza, garantendo un supporto adeguato alla schiena e alla zona lombare anche per gli utenti di corporatura più alta.
Il rivestimento è realizzato in tessuto SIMAERO mesh, un materiale tecnico a rete che favorisce la circolazione dellaria sulla superficie della sedia. La colorazione è Nero, una scelta neutra che si integra facilmente con qualsiasi setup da sim racing, indipendentemente dal colore del cockpit o della postazione. La struttura in mesh non è solo una scelta estetica: lavora in sinergia con il sistema di ventilazione interno, permettendo allaria prodotta dalle ventole di fluire attraverso il tessuto e raggiungere direttamente il corpo del pilota. La qualità costruttiva riflette lattenzione di Next Level Racing per i prodotti dedicati al sim racing professionale e semiprofessionale, con materiali selezionati per resistere alluso intensivo nel tempo.
Prestazioni e funzionalità
Il tratto distintivo della Next Level Racing ERS3 Hypercool è il sistema di raffreddamento attivo integrato, che la differenzia nettamente dalle sedie gaming tradizionali. Allinterno della struttura sono alloggiate 6 ventole interne che generano un flusso daria costante verso il corpo del pilota, riducendo la temperatura percepita durante le sessioni di gioco. Il sistema prevede 2 impostazioni di ventilazione, che consentono di regolare lintensità del flusso daria in base alle proprie preferenze o alla temperatura ambientale.
La sedia è progettata per supportare utenti con un peso fino a 150 kg, un valore che la rende adatta a una fascia molto ampia di utenti. Lintervallo di altezza consigliato va da 120 cm a 210 cm, coprendo praticamente tutte le corporature adulte e garantendo una posizione di guida corretta per piloti di statura molto diversa.
La larghezza della seduta di 42 cm e la profondità di 57 cm sono dimensioni calibrate per offrire contenimento laterale senza risultare costrittive, un equilibrio importante per chi trascorre ore al simulatore. Il tessuto SIMAERO mesh lavora in abbinamento alle 6 ventole interne: laria non si limita a circolare attorno alla sedia, ma attraversa il rivestimento e raggiunge direttamente la schiena e la zona lombare del pilota. Questo approccio integrato — ventilazione meccanica più materiale traspirante — produce un effetto di raffreddamento misurabile rispetto a una sedia con rivestimento in similpelle o tessuto compatto. Le due impostazioni di ventilazione permettono di scegliere tra un funzionamento silenzioso a bassa intensità e una ventilazione più decisa nelle sessioni più lunghe o nei periodi estivi.
Esperienza duso e vantaggi
Chi pratica sim racing sa che la durata di una sessione può variare da pochi minuti a diverse ore consecutive, specialmente durante gare endurance o allenamenti intensivi. In questi contesti, il calore accumulato tra il corpo e la seduta diventa uno dei principali fattori di disagio, con effetti diretti sulla concentrazione e sulla reattività del pilota. La Next Level Racing ERS3 Hypercool affronta questo problema con un approccio concreto: le 6 ventole interne entrano in funzione non appena si attiva il sistema, generando un flusso daria che attraverso il tessuto SIMAERO mesh raggiunge la schiena e la seduta in modo continuo.
Con la capacità di supportare fino a 150 kg e di adattarsi a utenti tra 120 cm e 210 cm di altezza, questo modello si rivolge a un pubblico molto eterogeneo, dai ragazzi agli adulti di corporatura robusta. La seduta da 42 cm di larghezza e 57 cm di profondità garantisce spazio sufficiente per mantenere una postura naturale anche nelle sessioni più lunghe, senza che la posizione di guida diventi fonte di affaticamento muscolare.
Le 2 impostazioni di ventilazione consentono di personalizzare lesperienza: a bassa intensità il sistema è discreto e adatto a sessioni serali o in ambienti condivisi, mentre a piena potenza offre un raffreddamento più deciso nelle giornate calde o durante le gare più impegnative. Il rivestimento in mesh, oltre a collaborare con le ventole, è più semplice da mantenere pulito rispetto ai materiali in similpelle, che tendono ad assorbire il calore e a deteriorarsi con luso prolungato. La struttura compatta — 58 cm di larghezza e 62 cm di profondità — facilita il posizionamento allinterno di cockpit e rig da sim racing, senza richiedere modifiche alla postazione esistente. Il codice NLR-E063 identifica questo modello in modo univoco per chi cerca compatibilità con accessori o ricambi specifici.
Supporto clienti: Per informazioni su ordini, spedizioni e pagamenti, visita Supporto Yeppon.

