Sparco ALLROAD SOCHI Scarpa Antinfortunistica S3 SRC Puntale Composito Metal Free Tomaia Idrorepellente Suola Crossgrip colore Blu
Sparco ALLROAD SOCHI Scarpa Antinfortunistica S3 SRC Puntale Composito Metal Free Tomaia Idrorepellente Suola Crossgrip colore Blu
Prezzo più basso ultimi 30 gg
Disponibile in magazzino
Informazioni sul prodotto
- PUNTALE COMPOSITO 200J: Resistenza agli urti di 200 joule, protezione certificata S3 senza metalli, ideale in ambienti con rischio di caduta oggetti.
- SUOLA CROSSGRIP FO+HRO: Battistrada in gomma nitrilica resistente a olii e carburanti, con aderenza garantita su superfici bagnate e calde fino a 300°
- ANTIPERFORAZIONE IN FIBRA TESSILE: Lamina leggera al 40% rispetto ai modelli tradizionali, flessibile e resistente a punte con forza superiore a 1100N
- INTERSUOLA PHYLON: Assorbimento degli urti sul tallone certificato SRC, riduce l'affaticamento durante l'uso prolungato su superfici dure.
- ESD METAL FREE: Scarpa antistatica con dissipazione di cariche elettrostatiche (100 kΩ – 1 GΩ), sicura in ambienti con sensibilità elettrostatica.
Descrizione
Descrizione
Le Sparco scarpe antinfortunistiche Allroad Sochi S3 SRC con puntale composito metal free, tomaia idrorepellente e suola Crossgrip sono disponibili nella sezione Abbigliamento da Lavoro e Antinfortunistica di Yeppon, dove puoi confrontarle con altri modelli della stessa categoria.
Sparco Allroad Sochi — Scarpe Antinfortunistiche S3 SRC Metal Free
Design e materiali
Le Sparco Allroad Sochi sono scarpe antinfortunistiche basse pensate per chi lavora in ambienti impegnativi e ha bisogno di una calzatura che non pesi, non ceda e non trattenga il calore. Il modello è disponibile in colorazione blu e ha un peso di circa 0,9 kg, un valore contenuto per una scarpa con questo livello di protezione.
La tomaia è realizzata in microfibra idrorepellente abbinata a un collarino in nylon robusto: la combinazione garantisce resistenza allacqua e agli agenti esterni senza rinunciare alla flessibilità. La fodera interna è in tessuto 3D microforato, una struttura che favorisce la circolazione dellaria attorno al piede durante le ore di utilizzo continuativo.
Il puntale in composito amagnetico è completamente privo di componenti metallici — da qui la definizione metal free — ed è certificato per resistere a un impatto di 200 joule. Questo lo rende adatto anche agli ambienti con controlli di sicurezza magnetici o con rischio di interferenze elettromagnetiche. La lamina antiperforazione è in fibra tessile perforazione-zero: rispetto alle lamine metalliche tradizionali è più leggera del 40% e garantisce una flessibilità superiore, rendendo il passo più naturale anche dopo ore di lavoro.
Le dimensioni della scarpa in taglia 42 sono 34 cm di lunghezza, 19 cm di larghezza e 12,5 cm di altezza, valori coerenti con una calzatura bassa da lavoro. Il codice modello di riferimento è HSWHH34124, mentre il codice prodotto è 0752842BMGF.
Prestazioni e funzionalità
Le Sparco Allroad Sochi sono certificate S3 SRC ESD FO HRO secondo lo standard EN ISO 20345:2011, il che significa che coprono un insieme di rischi più ampio rispetto a una scarpa antinfortunistica base. Vediamo cosa significa concretamente ciascuna sigla.
La categoria S3 include protezione contro gli impatti sulla punta (200 joule), resistenza alla perforazione della suola, tomaia idrorepellente e assorbimento di energia sul tallone. La resistenza allo scivolamento SRC è la più alta prevista dalla norma: la suola è testata sia su superfici ceramiche con detergente sia su acciaio con glicerina, le due condizioni più critiche per il rischio di caduta.
La certificazione ESD (ElectroStatic Discharge) indica che la scarpa dissipa le cariche elettrostatiche in modo controllato, rendendola adatta agli ambienti dove laccumulo di elettricità statica può danneggiare componenti sensibili o creare rischi per loperatore. La sigla FO certifica la resistenza agli idrocarburi della suola, mentre HRO indica la resistenza al calore da contatto: la suola regge il contatto con superfici fino a 300°C per 60 secondi senza deformarsi.
La suola è composta da unintersuola in phylon — materiale leggero con buone proprietà di ammortizzazione — e da un battistrada in gomma nitrilica con disegno Crossgrip. I tasselli del battistrada sono progettati per garantire grip su superfici irregolari, ghiaiose, fangose e scivolose, sia in ambienti interni che esterni. La soletta removibile in poliuretano a bassa densità con termoformatura ergonomica è antistatica e contribuisce al comfort durante luso prolungato.
Esperienza duso e vantaggi
Chi indossa le Sparco Allroad Sochi per unintera giornata lavorativa si trova di fronte a una scarpa che affronta il problema principale delle calzature antinfortunistiche tradizionali: il peso. Con 0,9 kg a scarpa, questo modello è sensibilmente più leggero rispetto a molte alternative con puntale in acciaio, e la differenza si sente dopo le prime ore.
La lamina antiperforazione in fibra tessile, più leggera del 40% rispetto alle lamine metalliche, contribuisce a rendere il passo flessibile e naturale. Non cè la sensazione di camminare su una suola rigida, il che riduce laffaticamento muscolare nelle giornate più lunghe. La soletta in memory foam con termoformatura ergonomica si adatta alla forma del piede e ammortizza i colpi sul tallone, un dettaglio che fa differenza su pavimenti in cemento o superfici dure.
La tomaia in microfibra idrorepellente respinge lacqua e lumidità esterna, mentre la fodera 3D microforata gestisce quella interna: il piede rimane asciutto sia che si lavori in ambienti umidi sia che si sudi durante attività fisicamente intense. Questo equilibrio è utile in settori come la logistica, lautomotive, limpiantistica e lindustria manifatturiera, dove le condizioni ambientali cambiano nel corso della giornata.
Il fatto che la scarpa sia completamente metal free la rende compatibile con i varchi di sicurezza magnetici presenti in molti stabilimenti produttivi e aeroporti industriali, eliminando la necessità di togliersi le scarpe ai controlli. La certificazione ESD la rende adatta anche alle linee di assemblaggio elettronico e ai laboratori dove la scarica elettrostatica è un rischio reale.
Il battistrada Crossgrip in gomma nitrilica funziona sia su superfici asciutte che bagnate, su pavimenti industriali lisci e su terreni accidentati allaperto. La certificazione SRC garantisce che le prestazioni antiscivolo siano state verificate nelle condizioni più critiche, non solo dichiarate. La resistenza HRO della suola aggiunge un margine di sicurezza in ambienti con superfici calde, come fonderie, cucine industriali o aree vicino a macchinari che generano calore.
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