Pioneer TS-WX300A Subwoofer Attivo per Auto 30 cm 1300 W Amplificatore Classe D Bassreflex colore Nero

Il Pioneer Ts-Wx300a è un subwoofer attivo con custodia per il bagagliaio pensato per chi vuole bassi profondi e potenti in auto senza dover assemblare componenti separati: tutto — altoparlante, amplificatore e box — è già integrato in un unico sistema pronto alluso, disponibile nella sezione Altoparlanti e accessori di Yeppon.

Pioneer Ts-Wx300a — Subwoofer Attivo con Custodia per il Bagagliaio

Design e materiali

Il Pioneer Ts-Wx300a è costruito attorno a un woofer da 30 cm alloggiato in una custodia in MDF — il medium-density fiberboard, lo stesso materiale usato nei box acustici hi-fi da salotto — che garantisce rigidità strutturale e riduce le risonanze indesiderate. Il sistema bassreflex con volume interno di 33 litri è calibrato per estendere la risposta in bassa frequenza senza distorsione, anche a volumi elevati.

Le dimensioni del box sono 50,3 cm di larghezza, 31,8 cm di profondità e 37,8 cm di altezza, con un peso di 10,3 kg: misure pensate per trovare posto nel bagagliaio della maggior parte delle vetture senza occupare tutto lo spazio di carico. Il colore nero della scocca si integra facilmente con gli interni standard delle auto.

Il cono dellaltoparlante è realizzato in IMPP (Injection-Moulded Polypropylene), un materiale composito che combina leggerezza e rigidità: risponde velocemente ai transienti del segnale audio e resiste alle variazioni di temperatura e umidità tipiche dellambiente auto. La bobina sonora è del tipo Copper Round Wire 4-Layer, una configurazione a quattro strati in rame che migliora la dissipazione del calore e la linearità della risposta, riducendo la distorsione anche durante sessioni di ascolto prolungate. Il magnete in ferrite completa la struttura motrice, garantendo una forza di traslazione costante e affidabile nel tempo.

Tutti i componenti elettronici — amplificatore e crossover — sono integrati direttamente nella custodia, eliminando la necessità di cablaggi aggiuntivi tra unità separate. Il sistema è alimentato in corrente alternata (AC), compatibile con limpianto elettrico standard dellauto.

Prestazioni e funzionalità

Sul fronte delle prestazioni, il Pioneer Ts-Wx300a TS-WX300A mette sul piatto numeri concreti. La potenza massima è di 1300 W, mentre la potenza nominale RMS è di 350 W: il valore RMS è quello che conta davvero nelluso continuativo, perché indica quanta energia il sistema riesce a gestire in modo stabile senza distorcere. Per un subwoofer da bagagliaio, 350 W RMS rappresentano una capacità di pressione sonora significativa, sufficiente a sentire fisicamente i bassi anche in abitacoli di medie e grandi dimensioni.

La sensibilità è di 113 dB, un valore alto che significa che il sistema produce molto suono per ogni watt ricevuto: in pratica, non serve spingere lamplificatore al massimo per ottenere un impatto sonoro deciso. La risposta in frequenza va da 20 a 130 Hz, coprendo lintero range dei bassi profondi fino alle frequenze medio-basse, con una sovrapposizione naturale con gli altoparlanti del sistema principale.

Il crossover integrato è regolabile tra 50 e 125 Hz: questo permette di impostare il punto di taglio in base agli altoparlanti già presenti nellauto, evitando sovrapposizioni di frequenza che creerebbero un suono confuso o ''impastato''. Lamplificatore di classe D integrato è la scelta corretta per uninstallazione in auto: questa topologia è ad alta efficienza energetica, produce poco calore e non richiede dissipatori ingombranti. Limpedenza del woofer è di 4 Ω, valore standard compatibile con la quasi totalità degli head unit e degli amplificatori aftermarket. I cavi di collegamento sono inclusi nella confezione, riducendo ulteriormente i componenti da acquistare separatamente.

Il sistema bassreflex con volume di 33 litri è ottimizzato per il driver da 30 cm: la porta reflex estende la risposta verso le frequenze più basse rispetto a un box chiuso delle stesse dimensioni, permettendo di riprodurre i 20 Hz più profondi con maggiore efficienza.

Esperienza duso e vantaggi

Il vantaggio principale del Pioneer Ts-Wx300a rispetto a un sistema separato (woofer + box + amplificatore esterno) è la semplicità di installazione. Non serve scegliere un box compatibile, calcolare il volume interno, acquistare un amplificatore separato e gestire il cablaggio tra i componenti: tutto è già progettato e calibrato in fabbrica per funzionare insieme. Per chi non è un installatore professionista, questo riduce drasticamente il rischio di errori di configurazione e il tempo necessario per linstallazione.

Con 350 W RMS e una sensibilità di 113 dB, il sistema è in grado di produrre bassi percepibili fisicamente — non solo udibili — anche in auto di medie dimensioni. La regolazione del crossover tra 50 e 125 Hz consente di adattare il punto di integrazione con qualsiasi sistema di altoparlanti già presente, che si tratti di un impianto originale o aftermarket. Chi ha già sostituito gli altoparlanti anteriori con modelli da 6,5'' o 5'' potrà impostare il crossover intorno agli 80-100 Hz per una transizione fluida; chi usa altoparlanti coassiali originali potrà alzarlo verso i 120 Hz per compensare la minore estensione in basso.

Il cono in IMPP e la bobina Copper Round Wire 4-Layer garantiscono una risposta stabile anche dopo ore di utilizzo continuativo: il materiale del cono non si deforma con il calore, e la bobina a quattro strati dissipa meglio lenergia termica rispetto alle configurazioni standard a due strati. Questo si traduce in una minore distorsione nel tempo e in una maggiore durata del componente.

Le dimensioni del box — 50,3 × 31,8 × 37,8 cm per 10,3 kg — lo rendono compatibile con il bagagliaio di berline, SUV e station wagon senza occupare lintera area di carico. Il peso contenuto facilita il posizionamento e il fissaggio, operazioni che con box più pesanti richiedono spesso un secondo paio di mani. Per chi cerca un subwoofer attivo per auto con installazione semplice, buona potenza e bassi profondi fino a 20 Hz, il modello TS-WX300A è una soluzione completa e autonoma.

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