JVC CS-J620X Altoparlante Auto Coassiale 2 Vie 300 W 16 cm Tweeter Neodimio colore Nero
JVC CS-J620X Altoparlante Auto Coassiale 2 Vie 300 W 16 cm Tweeter Neodimio colore Nero
Prezzo più basso ultimi 30 gg
Esaurito
Informazioni sul prodotto
- POTENZA DI PICCO 300 W: Gestisce picchi sonori intensi senza distorsione, ideale per musica dinamica e volume elevato in auto.
- IMPEDENZA 4 Ω: Compatibile con la maggior parte degli impianti audio auto, garantisce un'accoppiamento ottimale con l'amplificatore di serie.
- RISPOSTA IN FREQUENZA 35 - 22000 Hz: Copre l'intero spettro udibile, con bassi profondi e alti nitidi grazie al tweeter al neodimio da 2,5 cm.
- DIAMETRO WOOFER 16 CM: Unità principale da 6,5 pollici in fibra di carbonio rinforzata per una riproduzione vocale e musicale bilanciata.
- PROFONDITÀ DI MONTAGGIO 43 MM: Design compatto che si adatta alla maggior parte degli alloggiamenti standard delle auto senza modifiche.
Descrizione
Descrizione
Il JVC CS-J620X è un altoparlante auto coassiale 2 vie da 300 W con woofer da 16 cm, pensato per chi vuole migliorare laudio della propria vettura senza interventi complessi, disponibile nella sezione Altoparlanti e accessori di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri modelli della stessa categoria.
JVC CS-J620X — Altoparlante Auto Coassiale 2 Vie 300 W
Design e materiali
Il Cs-J620X ha una forma rotonda con un diametro del woofer di 16 cm (6,5''), misura standard che lo rende compatibile con la maggior parte degli alloggiamenti originali delle automobili. Il peso contenuto di 370 g per unità facilita il montaggio anche in spazi ridotti, senza richiedere modifiche strutturali al pannello porta o al pianale.
Il cono del woofer è realizzato in fibra di carbonio rinforzata con microfibra, un materiale che combina leggerezza e rigidità: un cono più rigido vibra in modo più controllato, riducendo le distorsioni alle medie e alte potenze. La sospensione è di tipo ibrido, in gomma e spugna, una soluzione che garantisce escursione lineare del cono e durata nel tempo anche in condizioni di temperatura variabile tipiche dellabitacolo.
Il tweeter integrato ha un diametro di 2,5 cm e la cupola è in imide polieterico bilanciato, un materiale leggero e resistente al calore, adatto alla riproduzione delle alte frequenze con bassa distorsione. Il magnete del tweeter è al neodimio, che offre un campo magnetico intenso in un volume ridotto, contribuendo alla compattezza del sistema.
Il woofer utilizza invece un magnete in ferrite con un peso di 102 g, soluzione consolidata per la fascia di prodotto, che garantisce stabilità del campo magnetico nel tempo. La profondità di installazione è di 4,3 cm, un valore che consente il montaggio in cavità poco profonde senza interferire con meccanismi interni alla portiera. La confezione include due altoparlanti, viti, clip di fissaggio e cavi di connessione, così linstallazione può avvenire senza acquistare accessori aggiuntivi. Il colore è nero.
Prestazioni e funzionalità
Il CS-J620X è un sistema coassiale a 2 vie: woofer e tweeter sono montati sullo stesso asse, il che significa che il suono proviene da un unico punto di emissione. Questo approccio riduce i problemi di fase tra le due unità e semplifica linstallazione rispetto a configurazioni separate.
La potenza massima è di 300 W, mentre la potenza nominale (RMS) è di 30 W: questultimo è il dato rilevante per labbinamento con lautoradio o lamplificatore. Unautoradio standard eroga tra 20 e 50 W RMS per canale, quindi il Cs-J620X è compatibile con la maggior parte degli impianti di serie senza richiedere un amplificatore esterno.
Limpedenza è di 4 Ω, valore standard per altoparlanti auto, compatibile con qualsiasi autoradio o amplificatore da auto in commercio. La risposta in frequenza va da 35 Hz a 22.000 Hz: il limite inferiore a 35 Hz indica una buona estensione verso i bassi per un altoparlante coassiale da 16 cm, mentre il limite superiore a 22.000 Hz copre lintero spettro udibile e parte dellultrasonico.
La sensibilità è di 92 dB/W/m: un valore elevato significa che laltoparlante produce più volume a parità di potenza ricevuta. Con 92 dB di sensibilità, anche unautoradio con potenza limitata riesce a pilotare questi altoparlanti a volumi soddisfacenti. Il sistema non include un amplificatore integrato, quindi si collega direttamente alle uscite dellautoradio o a un amplificatore esterno.
Il codice modello CSJ620X identifica questo prodotto nella gamma JVC per il mercato europeo, distribuito da JVCKENWOOD Italia S.p.A. con sede a Milano.
Esperienza duso e vantaggi
Chi sostituisce gli altoparlanti originali di serie con il Cs-J620X nota immediatamente la differenza nella chiarezza del suono, in particolare nelle voci e negli strumenti a corda. Gli altoparlanti di serie montati dalle case automobilistiche sono spesso progettati per contenere i costi, con coni in carta e magneti di piccole dimensioni. Il cono in fibra di carbonio rinforzata del Cs-J620X risponde più velocemente agli impulsi del segnale, riducendo la colorazione del suono alle medie frequenze.
La profondità di installazione di 4,3 cm è pensata per adattarsi agli spazi standard delle portiere delle auto moderne, dove spesso lo spazio disponibile è limitato dalla presenza di meccanismi elettrici per i finestrini o i blocchi delle porte. Non è necessario costruire distanziali o modificare il pannello.
Il diametro standard di 16 cm copre la maggior parte delle posizioni di montaggio originali nelle auto europee e giapponesi, sia nelle portiere anteriori che posteriori. La confezione include già viti, clip e cavi, quindi linstallazione richiede solo un cacciavite e circa 30 minuti per coppia.
La risposta in frequenza che parte da 35 Hz significa che questi altoparlanti restituiscono una parte dei bassi senza bisogno di un subwoofer dedicato, utile per chi vuole migliorare laudio senza aggiungere altri componenti. Per chi invece ha già un subwoofer nellimpianto, il Cs-J620X si integra senza problemi, gestendo le medie e alte frequenze con il tweeter al neodimio da 2,5 cm.
Con una sensibilità di 92 dB/W/m, questi altoparlanti funzionano bene anche con autoradio di serie che erogano 20-25 W RMS per canale, senza richiedere un amplificatore aggiuntivo. Questo li rende una soluzione adatta sia a chi vuole un aggiornamento semplice dellimpianto originale, sia a chi sta costruendo un sistema audio più articolato.
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