EXCEL MCH70008 Cavi di Collegamento per Batteria Auto Pinze Ramate Rivestite in Plastica 3 m 220 A Sezione 16 mm² colore Rosso e Nero
EXCEL MCH70008 Cavi di Collegamento per Batteria Auto Pinze Ramate Rivestite in Plastica 3 m 220 A Sezione 16 mm² colore Rosso e Nero
Prezzo più basso ultimi 30 gg
Esaurito
Informazioni sul prodotto
- CORRENTE MASSIMA 220 A: Garantisce avviamento sicuro per motori fino a 2500 cc benzina e 2000 cc diesel, anche in condizioni di batteria scarica.
- SEZIONE CAVO 16 MM²: Conduttore in alluminio rivestito di rame per bassa resistenza e trasmissione ottimale della corrente senza surriscaldamento.
- LUONGHEZZA 3 M: Distanza sufficiente per collegare batterie anche in veicoli con motore posteriore o posizione scomoda della batteria.
- PINZE RAMATE: Morsetti robusti con rivestimento in plastica isolante per prevenire cortocircuiti e garantire una presa sicura sui poli.
- PESO 1,23 KG: Coppia di cavi maneggevoli e facili da trasportare, adatti per essere conservati nel bagagliaio senza ingombro.
Descrizione
Descrizione
I cavi di avviamento Excel MCH70008 sono una soluzione affidabile per il collegamento delle batterie auto, disponibili nella sezione Cavi Alimentazione di Yeppon, dove puoi confrontarli con altri modelli della stessa categoria. Con una corrente massima di 220 A e una lunghezza di 3 metri, questi cavi Excel sono progettati per garantire avviamenti sicuri e rapidi in situazioni di emergenza.
Excel Cavi Avviamento Batteria Auto 220 A Pinze Rivestite 3 Metri
Design e materiali
I cavi Excel MCH70008 si presentano in una configurazione a coppia, con un cavo rosso e uno nero, seguendo la convenienza cromatica standard per il collegamento positivo e negativo della batteria. Questa distinzione visiva immediata riduce il rischio di errori durante il collegamento, anche in condizioni di scarsa illuminazione come un parcheggio notturno o un garage poco illuminato.
La lunghezza complessiva di ciascun cavo è di 3 metri, una misura che consente di posizionare i due veicoli fianco a fianco o in configurazione testa-coda senza difficoltà, garantendo la massima flessibilità operativa anche quando lo spazio di manovra è limitato. La sezione trasversale del conduttore è di 16 mm², un valore che assicura una portata di corrente adeguata per avviamenti impegnativi senza surriscaldamento del cavo.
Il conduttore interno è realizzato in alluminio rivestito di rame, una scelta costruttiva che combina la leggerezza dellalluminio con la conducibilità elettrica del rame, mantenendo il peso complessivo del set intorno a 1,23 kg. Le pinze sono realizzate in materiale ramato, con una struttura robusta pensata per garantire un contatto elettrico stabile e a bassa resistenza sui morsetti della batteria.
Sia i manici che le ganasce delle pinze sono completamente rivestiti in plastica isolante, una caratteristica costruttiva che protegge loperatore dal contatto accidentale con le parti in tensione durante le operazioni di collegamento. Il rivestimento plastico è sagomato per offrire una presa salda e sicura anche con le mani che indossano guanti da lavoro. La qualità costruttiva dellinsieme è orientata alluso professionale e al riposizionamento frequente, con materiali scelti per resistere allusura meccanica derivante da un utilizzo ripetuto nel tempo.
Prestazioni e funzionalità
Il dato tecnico più rilevante di questi cavi Excel è la corrente massima supportata di 220 A, un valore che li rende adatti allavviamento della grande maggioranza delle autovetture a benzina e diesel di cilindrata standard presenti sul mercato. Una corrente di 220 A garantisce che il flusso di energia trasferito dalla batteria del veicolo soccorritore sia sufficiente a fornire la potenza di spunto necessaria al motorino di avviamento, anche in condizioni di freddo intenso quando la batteria scarica oppone una resistenza interna più elevata.
La sezione del cavo di 16 mm² è direttamente correlata alla capacità di trasportare 220 A senza dispersioni termiche eccessive: una sezione più ridotta genererebbe una resistenza ohmica maggiore, con conseguente riscaldamento del cavo e perdita di efficienza nel trasferimento di energia. Con 16 mm² di sezione, la caduta di tensione lungo i 3 metri di cavo rimane contenuta, assicurando che la tensione effettivamente disponibile ai morsetti del veicolo da avviare sia la più vicina possibile a quella della batteria sorgente.
Il peso del set completo è di 1,23 kg, un valore che riflette la presenza del conduttore in alluminio rivestito di rame: questa soluzione costruttiva permette di contenere la massa complessiva rispetto a un cavo interamente in rame, mantenendo al contempo una conducibilità elettrica adeguata alle specifiche dichiarate. Le pinze ramate assicurano un contatto a bassa resistenza con i poli della batteria, riducendo le perdite di energia nella giunzione e favorendo un trasferimento di corrente più efficiente durante la fase di avviamento.
Il codice prodotto MCH70008 identifica univocamente questo modello nel catalogo Excel, facilitando il riordino e la verifica della compatibilità con le specifiche tecniche dichiarate. La configurazione a coppia — un cavo rosso per il polo positivo e uno nero per il polo negativo — è conforme alle convenzioni elettriche standard, rendendo il prodotto immediatamente utilizzabile senza necessità di istruzioni aggiuntive per chi ha già familiarità con le procedure di avviamento assistito.
Esperienza duso e vantaggi
Nella pratica quotidiana, avere a bordo del proprio veicolo un set di cavi di avviamento da 220 A e 3 metri di lunghezza significa essere pronti a gestire in autonomia una delle situazioni di emergenza più comuni in ambito automobilistico: la batteria scarica. Con 3 metri di cavo a disposizione, non è necessario che i due veicoli siano posizionati in modo preciso: è sufficiente che siano parcheggiati nelle vicinanze, anche con orientamenti diversi, per riuscire a collegare i morsetti senza forzare i cavi.
Il rivestimento plastico integrale di manici e pinze rende le operazioni di collegamento più sicure per chi non ha una formazione tecnica specifica. Non dover preoccuparsi di toccare accidentalmente le parti metalliche in tensione riduce lo stress operativo e permette di completare il collegamento con maggiore tranquillità, anche in condizioni di emergenza o di scarsa visibilità. La distinzione cromatica rosso/nero elimina ogni ambiguità nella fase di collegamento, che deve sempre seguire la sequenza corretta per evitare cortocircuiti o danni allelettronica del veicolo.
Il peso contenuto del set — 1,23 kg — lo rende facile da riporre nel bagagliaio senza occupare spazio significativo o appesantire il veicolo in modo percepibile. Può essere tenuto stabilmente nel kit di emergenza insieme al triangolo e al giubbotto catarifrangente, pronto alluso in qualsiasi momento. La sezione da 16 mm² garantisce che il cavo non si surriscaldi durante lutilizzo, anche in caso di avviamenti che richiedono più tentativi consecutivi, mantenendo la sicurezza delloperazione dallinizio alla fine. Per chi utilizza il veicolo in contesti professionali — trasporti, cantieri, flotte aziendali — disporre di un set di cavi con queste caratteristiche tecniche rappresenta una dotazione di sicurezza concreta e immediatamente operativa.
Supporto clienti: Per informazioni su ordini, spedizioni e pagamenti, visita Supporto Yeppon.

