Deca CLASS BOOSTER 4500 Avviatore Caricabatterie Carrellato 12-24V 500A Batterie Pb WET AGM 35-600Ah
Deca CLASS BOOSTER 4500 Avviatore Caricabatterie Carrellato 12-24V 500A Batterie Pb WET AGM 35-600Ah
Esaurito
Informazioni sul prodotto
- CORRENTE DI AVVIAMENTO 500 A: Avvia motori anche in condizioni critiche con picco di corrente a 0 Volt DC, ideale per veicoli pesanti e batterie scari
- CARICA 12/24 V - 75 A: Ricarica batterie al piombo (WET/AGM) fino a 600 Ah con corrente regolabile, adatto a flotte auto e uso professionale in offici
- POTENZA 7,5 KW: Alimentazione monofase 230 V AC, garantisce prestazioni costanti e avviamenti rapidi senza cali di tensione.
- DIMENSIONI 470 X 320 X 750 MM: Struttura carrellata compatta per un facile posizionamento in officina, con cavo di alimentazione da 2,0 m per massima
- PROTEZIONI INTEGRATE: Sicurezza garantita contro cortocircuito, inversione di polarità e sovraccarico, con protezione termostatica per uso continuativ
Descrizione
Descrizione
Il Deca Caricabatterie Booster 4500 Start Carr. è un caricabatterie professionale carrellato con funzione di avviamento rapido, pensato per officine e ambienti di lavoro che richiedono affidabilità e potenza. Questo modello, identificato con codice MPN CLASS BOOSTER 4500, è disponibile nella sezione Generatori di Corrente e Gruppi Elettrogeni di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri dispositivi della stessa famiglia.
Deca Caricabatterie Booster 4500 Start Carr.
Design e materiali
Il Deca Class Booster 4500 è costruito per resistere alluso quotidiano in ambienti professionali. La struttura carrellata è il suo punto di forza pratico: grazie alle ruote integrate, il dispositivo si sposta facilmente allinterno dellofficina senza sforzo, anche quando è collegato a veicoli di grandi dimensioni. Non si tratta di un caricabatterie da banco leggero, ma di un apparecchio robusto progettato per restare operativo a lungo.
Le dimensioni del corpo macchina sono 47 cm di larghezza, 32 cm di profondità e 75 cm di altezza: una sagoma verticale e compatta che occupa poco spazio a terra pur offrendo tutta la potenza necessaria per lavviamento di veicoli commerciali e industriali. Il peso complessivo dellunità si attesta intorno ai 25 kg, coerente con la categoria di apparecchi professionali carrellati.
Il cavo di alimentazione è lungo 2,0 m ed è dotato di spina Schuko, compatibile con le prese standard europee di tipo E/F. Le pinze di collegamento sono incluse nella fornitura e sono dimensionate per garantire un contatto sicuro e stabile sui morsetti delle batterie. La struttura carrellata non è solo una comodità logistica: è parte integrante di un progetto pensato per chi lavora ogni giorno su più veicoli e ha bisogno di un avviatore che segua il lavoro, non che lo rallenti.
Il pannello di controllo è posizionato in modo accessibile, con comandi chiari che permettono di selezionare la tensione di lavoro e la corrente di carica senza ambiguità. La qualità costruttiva riflette lo standard DECA, marchio italiano con sede a Torino, noto nel settore della ricarica professionale per la solidità dei propri prodotti.
Prestazioni e funzionalità
Il Deca Class Booster 4500 lavora su batterie a tensione 12V e 24V, coprendo così sia i veicoli leggeri che quelli pesanti come camion, autobus e mezzi da cantiere. È compatibile con le tecnologie di batteria più diffuse in ambito automotive: batterie al piombo Pb WET e batterie AGM, con una capacità supportata che va da 35 Ah fino a 600 Ah. Questo intervallo lo rende adatto a una gamma molto ampia di veicoli, dai furgoni ai mezzi pesanti.
La corrente di avviamento booster raggiunge i 500 A a 0 Volt DC, con una corrente di spunto effettiva di 330 A a 1 Volt. Questi valori garantiscono la capacità di avviare motori anche in condizioni difficili, come temperature basse o batterie molto scariche. La corrente di carica è selezionabile tra 50 A e 75 A, con 4 funzioni di ricarica disponibili per adattare il ciclo alle esigenze della batteria in uso.
La potenza assorbita dalla rete varia tra 1,7 kW e 7,5 kW a seconda della modalità operativa, con alimentazione monofase a 230V AC 50-60 Hz: nessun impianto trifase necessario, basta una presa standard da officina. Le protezioni integrate sono complete e progettate per luso professionale:
- Protezione da cortocircuito sui terminali di uscita
- Protezione contro linversione di polarità, che evita danni in caso di collegamento errato delle pinze
- Protezione termostatica, che interviene automaticamente in caso di surriscaldamento
- Protezione da sovraccarico, per preservare lintegrità del dispositivo durante sessioni di lavoro prolungate
Per le batterie sigillate AGM è consigliabile monitorare il fine carica, in modo da evitare sovraccarichi che potrebbero ridurne la vita utile. Questa attenzione è parte di un utilizzo corretto e professionale del dispositivo.
Esperienza duso e vantaggi
Chi lavora in officina sa che il tempo perso su un veicolo che non parte è tempo sottratto ad altri lavori. Il Deca Class Booster 4500 è progettato per ridurre al minimo questi tempi morti: con una corrente di avviamento fino a 500 A, è in grado di intervenire rapidamente anche su batterie molto scariche, senza dover attendere un ciclo di ricarica completo prima di poter avviare il motore.
La struttura carrellata con altezza di 75 cm permette di avvicinarsi al vano motore senza dover trascinare cavi lunghi o sollevare apparecchi pesanti. Le pinze incluse nella confezione sono pronte alluso fin dal primo collegamento, senza necessità di acquistare accessori aggiuntivi.
La compatibilità con batterie da 35 Ah a 600 Ah significa che lo stesso dispositivo può essere usato su unutilitaria al mattino e su un mezzo pesante nel pomeriggio, senza cambiare attrezzatura. La selezione della tensione tra 12V e 24V avviene direttamente sul pannello, rendendo il passaggio da un veicolo allaltro rapido e senza errori.
Le protezioni integrate — inversione di polarità, cortocircuito, termostatica e sovraccarico — lavorano in modo automatico e silenzioso. Non richiedono intervento da parte delloperatore: se qualcosa non va nel collegamento, il dispositivo si protegge da solo. Questo riduce il rischio di danni sia allavviatore che alla batteria del veicolo, un vantaggio concreto in un ambiente dove gli errori di collegamento possono capitare, specialmente sotto pressione.
Il cavo di alimentazione da 2,0 m con spina Schuko offre una buona libertà di movimento allinterno dellofficina, senza dover posizionare il dispositivo immediatamente sotto la presa. La compatibilità con la rete monofase a 230V lo rende utilizzabile in qualsiasi officina standard, senza richiedere impianti elettrici speciali.
Per chi gestisce un parco veicoli misto — auto, furgoni, mezzi pesanti — il Deca Class Booster 4500 rappresenta una soluzione unica che copre tutte le esigenze di avviamento e ricarica, con la solidità costruttiva che ci si aspetta da un marchio professionale italiano.
Supporto clienti: Per informazioni su ordini, spedizioni e pagamenti, visita Supporto Yeppon.

