3G Cartello Stradale Strettoia Asimmetrica Dx 3G in Plastica Rifrangente Classe I Dimensione 90 cm per Segnalazione Temporanea Colore Bianco
3G Cartello Stradale Strettoia Asimmetrica Dx 3G in Plastica Rifrangente Classe I Dimensione 90 cm per Segnalazione Temporanea Colore Bianco
Prezzo più basso ultimi 30 gg
Esaurito
Informazioni sul prodotto
- DIMENSIONE 90 CM: Superficie ampia per massima visibilità da distanza, conforme ai parametri standard per segnaletica stradale temporanea.
- CLASSE DI RIFRANGENZA I: Visibilità garantita in condizioni notturne o di scarsa illuminazione, conforme alla normativa vigente per sicurezza stradale
- PESO 2.3 KG: Leggero e maneggevole, facilita il trasporto e l’installazione rapida in cantieri o aree di traffico temporaneo.
- MATERIALE PLASTICA: Resistente agli agenti atmosferici, ideale per uso esterno prolungato senza degradazione della superficie.
- TIPO DI MONTAGGIO SU PALO: Installazione semplice e stabile su pali standard, adatto per configurazioni di segnalazione mobile o temporanea.
Descrizione
Descrizione
Il Cartello Stradale Strettoia Asimmetrica Dx di 3G è un segnale omologato per la segnalazione temporanea su strada, disponibile nella sezione Cartelli e Segnaletica di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri cartelli e dispositivi di segnalazione stradale.
3G Cartello Stradale Strettoia Asimmetrica Destra
Design e materiali
Il cartello è realizzato in lamiera dacciaio, un materiale che garantisce solidità strutturale e resistenza agli agenti atmosferici tipici delluso in esterno, come pioggia, vento e variazioni di temperatura. La scelta dellacciaio per la costruzione del corpo principale assicura che il segnale mantenga la propria forma e integrità anche in condizioni di cantiere o di traffico intenso, dove i cartelli temporanei sono esposti a vibrazioni e urti accidentali.
Il formato del cartello ha un lato di 90 cm, dimensione standard per la segnaletica stradale temporanea conforme alle normative italiane ed europee in materia di sicurezza stradale. Questa misura garantisce una visibilità adeguata sia per i conducenti che transitano a velocità moderata nelle zone di cantiere, sia per chi si avvicina a distanza maggiore su strade extraurbane.
Il peso del cartello è di 2,3 kg, una misura che lo rende maneggevole durante le operazioni di installazione e rimozione, facilitando il lavoro degli operatori stradali anche in condizioni di urgenza. La struttura è predisposta per il montaggio su palo, soluzione che consente un posizionamento stabile e regolamentare lungo il margine della carreggiata.
La superficie del cartello riporta la grafica ufficiale della strettoia asimmetrica a destra, con simboli e colori conformi al Codice della Strada italiano. Il trattamento superficiale rifrangente di Classe I è applicato direttamente sulla lamiera, garantendo una resa visiva uniforme e duratura nel tempo. La combinazione tra la robustezza dellacciaio e il rivestimento rifrangente rende questo segnale adatto sia a installazioni di breve durata che a cantieri di media durata, dove il cartello deve resistere a settimane di esposizione continuativa allaperto.
Prestazioni e funzionalità
Il Cartello Stradale Strettoia Asimmetrica Dx 3G è progettato per la segnalazione temporanea di restringimento della carreggiata con riduzione asimmetrica sul lato destro, una configurazione frequente nei cantieri stradali dove una corsia viene parzialmente occupata da mezzi o attrezzature. La funzione principale è avvisare i conducenti in anticipo della variazione della geometria della strada, riducendo il rischio di incidenti nelle zone di lavoro.
La rifrangenza di Classe I è la specifica tecnica centrale di questo cartello: significa che la superficie è trattata con materiale retroriflettente che restituisce la luce dei fari dei veicoli verso la sorgente luminosa, rendendo il segnale visibile anche in condizioni di scarsa illuminazione, come nelle ore notturne o in presenza di nebbia. Questa caratteristica è obbligatoria per la segnaletica temporanea su strade aperte al traffico secondo le normative vigenti.
Il lato di 90 cm corrisponde al formato standard previsto per i cartelli di pericolo temporanei su strade statali e provinciali, garantendo la conformità alle prescrizioni del Decreto Legislativo 285/1992 (Codice della Strada) e del relativo Regolamento di attuazione. Il montaggio avviene su palo, con una soluzione di fissaggio che permette di orientare il cartello nella direzione ottimale rispetto al flusso di traffico.
Il peso di 2,3 kg consente un trasporto agevole e uninstallazione rapida, fattori determinanti nei cantieri stradali dove i tempi di allestimento della segnaletica devono essere contenuti per non ostacolare il traffico. La lamiera dacciaio garantisce una rigidità sufficiente a mantenere il cartello in posizione verticale anche in presenza di vento, senza deformazioni che potrebbero alterare la leggibilità del simbolo. Il cartello è specificamente indicato per uso temporaneo, ovvero per situazioni in cui la modifica della viabilità ha una durata limitata e il segnale deve poter essere rimosso e riposizionato con facilità.
Esperienza duso e vantaggi
Chi lavora nella gestione della sicurezza stradale in cantiere sa che la rapidità di allestimento della segnaletica è un fattore critico. Con un peso di 2,3 kg, questo cartello può essere trasportato, posizionato e rimosso da un singolo operatore senza necessità di attrezzature aggiuntive, riducendo i tempi di allestimento e smontaggio del cantiere. Il montaggio su palo è una soluzione consolidata che non richiede competenze specialistiche: è sufficiente disporre del supporto adeguato per avere il segnale operativo in pochi minuti.
La rifrangenza di Classe I assicura che il cartello svolga la propria funzione di avviso anche nelle ore di buio o in condizioni meteorologiche avverse, senza necessità di illuminazione artificiale aggiuntiva. Questo si traduce in una copertura continua della segnalazione per tutta la durata del cantiere, giorno e notte, con un unico dispositivo.
Il formato da 90 cm garantisce la conformità normativa per le strade di maggiore percorrenza, eliminando il rischio di sanzioni legate alluso di segnaletica non conforme alle dimensioni prescritte. Per imprese edili, ditte di manutenzione stradale, enti locali e gestori di infrastrutture, disporre di cartelli omologati e conformi alle specifiche tecniche richieste dalla normativa è una condizione indispensabile per operare in sicurezza e nel rispetto delle regole.
La costruzione in lamiera dacciaio con trattamento rifrangente applicato in superficie garantisce una durata adeguata alluso temporaneo ripetuto: il cartello può essere impiegato in più cantieri successivi senza che le caratteristiche rifrangenti o la leggibilità del simbolo vengano compromesse dalluso ordinario. Questo lo rende una scelta pratica per chi gestisce un parco segnaletica da utilizzare su più interventi nel corso dellanno, ottimizzando le risorse disponibili senza dover ricorrere a sostituzioni frequenti.
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