3G Cartello Stradale Lavori in Corso Segnalazione Temporanea Rifrangente Classe I 90x90 cm colore Giallo

Il 3G Cartello Stradale Lavori In Corso è un segnale di cantiere temporaneo in lamiera dacciaio rifrangente, disponibile nella sezione Cartelli e Segnaletica di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri modelli della stessa famiglia.

3G Cartello Stradale Lavori In Corso

Design e materiali

Il cartello è realizzato in lamiera dacciaio, un materiale che garantisce robustezza strutturale e resistenza agli agenti atmosferici tipici dei cantieri stradali: pioggia, vento, sbalzi termici e urti accidentali. La scelta dellacciaio non è casuale: rispetto ai materiali plastici, offre una rigidità superiore che mantiene la forma del pannello anche dopo un utilizzo prolungato allaperto.

Le dimensioni del cartello sono 90 x 90 cm, il formato standard previsto dalla normativa italiana per la segnaletica stradale temporanea di cantiere. Queste misure garantiscono la massima visibilità a distanza, sia per i conducenti che per i pedoni, rispettando le proporzioni della figura 383 del Codice della Strada.

Il colore di fondo è giallo, il colore convenzionale per i cartelli di segnalazione temporanea in Italia, che si distingue nettamente dalla segnaletica permanente bianca o blu. Il simbolo del lavoratore con la pala è stampato in nero su fondo giallo, assicurando un contrasto cromatico elevato anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Il peso del cartello è di circa 2 kg, una misura che lo rende maneggevole per il trasporto e il montaggio da parte di un singolo operatore, senza richiedere attrezzature particolari. Il profilo in acciaio è sagomato per consentire il fissaggio su palo tramite staffe standard, compatibili con i supporti da cantiere più diffusi sul mercato italiano. Il prodotto è di origine italiana, realizzato dal produttore 3G.

Prestazioni e funzionalità

La caratteristica tecnica principale di questo cartello è la rifrangenza di classe I, ottenuta grazie a una pellicola retroriflettente applicata sulla superficie del pannello. La classe I è la categoria di rifrangenza minima prevista dal Codice della Strada per la segnaletica temporanea: garantisce che il cartello restituisca la luce dei fari dei veicoli in modo sufficiente a renderlo visibile di notte e in condizioni di scarsa visibilità, senza richiedere illuminazione propria.

Questo significa che il cartello è operativo 24 ore su 24: di giorno grazie al contrasto cromatico giallo-nero, di notte grazie alla rifrangenza che lo rende visibile già a decine di metri di distanza con i normali fari anabbaglianti.

Il formato corrisponde alla figura 383 del Codice della Strada italiano, che identifica specificamente il segnale ''Lavori in corso''. Questo codice normativo è rilevante per chi deve documentare la corretta installazione della segnaletica di cantiere: il cartello è conforme alle prescrizioni per la segnalazione stradale temporanea previste dalla normativa vigente.

Le dimensioni di 90 x 90 cm corrispondono al formato standard per strade extraurbane e urbane a scorrimento, dove la distanza di avvistamento richiesta è maggiore. Il montaggio avviene su palo, con orientamento orizzontale (paesaggio), che è la configurazione standard per questo tipo di segnale. Il peso di 2 kg rende il cartello compatibile con i supporti da cantiere a base pesante o a treppiede comunemente utilizzati nei cantieri stradali italiani.

Il prodotto è identificato con EAN 8012947689806 ed è distribuito dal marchio 3G, produttore italiano specializzato nella segnaletica stradale professionale.

Esperienza duso e vantaggi

Chi gestisce un cantiere stradale, anche temporaneo, ha lobbligo di segnalare correttamente la presenza di lavoratori sulla carreggiata. Questo cartello risponde a quella necessità in modo diretto: si installa su un palo o su un supporto a treppiede, si posiziona a monte del cantiere e svolge la sua funzione senza richiedere alimentazione elettrica né manutenzione durante lutilizzo.

La rifrangenza classe I elimina la necessità di lampeggianti aggiuntivi nelle ore notturne per la segnalazione di base, riducendo il numero di dispositivi da trasportare e installare. Per unimpresa edile o stradale che gestisce più cantieri contemporaneamente, avere cartelli leggeri — 2 kg ciascuno — e di dimensioni standard 90 x 90 cm semplifica la logistica: si caricano facilmente su un furgone, si montano in pochi minuti e si spostano da un cantiere allaltro senza difficoltà.

La conformità alla figura 383 del Codice della Strada è un vantaggio concreto anche dal punto di vista amministrativo: in caso di ispezione da parte delle autorità competenti, il cartello è immediatamente riconoscibile come conforme alla normativa, evitando contestazioni sulla correttezza della segnaletica installata.

Il materiale in lamiera dacciaio resiste alle condizioni tipiche di un cantiere allaperto: non si deforma sotto il sole estivo, non si deteriora con la pioggia e mantiene la pellicola rifrangente integra nel tempo, a differenza dei supporti in plastica che tendono a ingiallire o a perdere rigidità. Per chi cerca un cartello lavori in corso da utilizzare ripetutamente nel corso di più cantieri, la durabilità dellacciaio rappresenta un vantaggio economico nel lungo periodo rispetto a soluzioni monouso o in materiali meno resistenti.

Il prodotto è adatto a imprese stradali, ditte edili, enti pubblici e privati che necessitano di segnaletica temporanea per cantieri conforme alla normativa italiana.

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