{"product_id":"thrustmaster-tca-quadrant-airbus-1042442","title":"Thrustmaster 2960840 TCA Quadrant Airbus Edition Quadrante Manetta Simulatore di Volo PC Tecnologia H.E.A.R.T 16 bit colore Nero Blu","description":"\u003cp\u003eIl Thrustmaster Tca Quadrant Airbus Edition è un quadrante manetta per simulazione di volo su PC, disponibile nella sezione \u003ca href=\"https:\/\/www.yeppon.it\/collections\/joystick-pc-e-gamepad\"\u003eJoystick PC e Gamepad\u003c\/a\u003e di Yeppon, dove puoi confrontarlo con altri controller della stessa famiglia. Progettato con licenza ufficiale Airbus e codice MPN 2960840, questo modello si rivolge a chi vuole replicare fedelmente lesperienza ai comandi di un Airbus A320neo, con controlli fisici autentici e tecnologia di precisione magnetica.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eThrustmaster Tca Quadrant Airbus Edition — Quadrante Manetta per Simulazione di Volo PC\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eDesign e materiali\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eIl Thrustmaster Tca Quadrant Airbus Edition si presenta in una colorazione \u003cb\u003enero e blu\u003c\/b\u003e che richiama direttamente lestetica della cabina di pilotaggio degli Airbus di nuova generazione. Le dimensioni del prodotto sono 25,5 cm di lunghezza, 8,5 cm di larghezza e 14,5 cm di altezza, per un peso di circa 0,97 kg: una struttura compatta che si adatta facilmente alla scrivania o a una postazione di simulazione dedicata.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa costruzione è pensata per resistere alluso intensivo. Sei piedini in gomma sul fondo garantiscono stabilità durante le sessioni di volo più impegnative, evitando slittamenti anche nelle manovre più brusche. Per chi vuole integrare il quadrante in un cockpit fisso, sono presenti due fori per viti M6 che permettono il montaggio rigido su supporti o strutture personalizzate.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe leve della manetta replicano il meccanismo degli inversori di spinta presenti sui velivoli Airbus reali: un dettaglio costruttivo che distingue questo modello dai quadranti generici presenti sul mercato. La vite di tensionamento regolabile consente di modificare la resistenza delle leve in base alle proprie preferenze, adattando la risposta fisica al tipo di simulatore o di aeromobile che si sta pilotando. I due selettori \u003cb\u003eEngine Master\u003c\/b\u003e completano il pannello con un tocco di autenticità operativa. Il cavo di collegamento è di tipo USB-C verso USB-A, incluso nella confezione insieme a una staffa di aggancio, un adesivo decorativo e due connettori per lespansione del sistema.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePrestazioni e funzionalità\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eIl cuore tecnologico del Tca Quadrant Airbus Edition è il sistema proprietario \u003cb\u003eH.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology)\u003c\/b\u003e di Thrustmaster. Si tratta di una tecnologia a sensore magnetico privo di contatto, che elimina completamente i potenziometri tradizionali. Il risultato pratico è una \u003cb\u003erisoluzione fino a 16 bit\u003c\/b\u003e, corrispondente a 16.384 posizioni distinte per asse: una precisione che si traduce in movimenti delle leve estremamente fluidi e graduali, senza i salti o le imprecisioni tipici dei sensori a contatto.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLassenza di parti meccaniche soggette a usura per contatto significa che la durata del sensore è teoricamente illimitata: non ci sono superfici che si consumano con il tempo, a differenza dei potenziometri convenzionali. Per chi usa il simulatore con frequenza quotidiana, questo è un vantaggio concreto in termini di affidabilità nel lungo periodo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl quadrante dispone di \u003cb\u003e2 assi di navigazione\u003c\/b\u003e e di un totale di \u003cb\u003e16 pulsanti\u003c\/b\u003e, suddivisi in 8 fisici e 8 virtuali per ciascun asse. Sono presenti fermi meccanici realistici nelle posizioni \u003cb\u003eIdle, Climb, Flex e TO\/GA\u003c\/b\u003e, che corrispondono alle tacche operative reali degli Airbus. I selettori meccanici permettono di disattivare i fermi e gli inversori di spinta, passando a una modalità ad asse lineare continuo: in questo modo il quadrante diventa compatibile con qualsiasi tipo di aeromobile, non solo con i jet di linea Airbus.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa connessione avviene tramite \u003cb\u003eUSB\u003c\/b\u003e ed è compatibile con \u003cb\u003eWindows 10 e Windows 8\u003c\/b\u003e. Il software T.A.R.G.E.T di Thrustmaster consente una configurazione avanzata dei pulsanti e degli assi. È inoltre possibile collegare due quadranti in serie per ottenere quattro leve della manetta totali, ampliando le possibilità di configurazione per simulatori più complessi. La compatibilità è estesa ai pedali Thrustmaster T.Flight Rudder Pedals (TFRP) e Thrustmaster Pendular Rudder (TPR), oltre al supporto TM Flying Clamp.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEsperienza duso e vantaggi\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eChi si avvicina alla \u003cb\u003esimulazione di volo civile\u003c\/b\u003e con Microsoft Flight Simulator, X-Plane o altri software trova nel Tca Quadrant Airbus Edition un punto di riferimento preciso per replicare le procedure reali di un Airbus A320neo. Le tacche fisiche nelle posizioni Idle, Climb, Flex e TO\/GA non sono solo un dettaglio estetico: permettono di eseguire le fasi di decollo, salita, crociera e atterraggio con la stessa logica operativa usata dai piloti professionisti, senza dover guardare lo schermo per verificare la posizione della manetta.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa regolazione della resistenza tramite vite di tensionamento è un elemento che cambia concretamente lesperienza di utilizzo. Chi preferisce leve morbide per sessioni lunghe può alleggerire la resistenza; chi vuole una risposta più ferma e realistica può aumentarla. Questa flessibilità rende il quadrante adatto sia ai principianti che si avvicinano per la prima volta alla simulazione, sia ai piloti virtuali esperti che cercano una risposta fisica precisa e personalizzata.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa tecnologia H.E.A.R.T con risoluzione a 16 bit garantisce che ogni piccolo movimento delle leve venga registrato con fedeltà: nelle fasi di avvicinamento e atterraggio, dove la gestione della spinta è critica, questa precisione si traduce in manovre più controllate e in una curva di apprendimento più rapida. Non ci sono zone morte o imprecisioni nella parte centrale del range di movimento, un problema comune nei quadranti con sensori a potenziometro.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa possibilità di espandere il sistema collegando un secondo quadrante — ottenendo così quattro leve totali — apre scenari di utilizzo per chi simula aeromobili a quattro motori o vuole replicare configurazioni di cockpit più articolate. I sei piedini in gomma mantengono il dispositivo fermo sulla scrivania anche durante le sessioni più intense, senza necessità di fissarlo fisicamente. Per chi invece vuole costruire un cockpit dedicato, i fori M6 permettono unintegrazione stabile e permanente. Il peso contenuto di 0,97 kg facilita anche il trasporto o il riposizionamento della postazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSupporto clienti: Per informazioni su ordini, spedizioni e pagamenti, visita \u003ca href=\"https:\/\/aiuto.yeppon.it\/hc\/it\"\u003eSupporto Yeppon\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"THRUSTMASTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48811710644479,"sku":"2960840","price":126.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0816\/6939\/0591\/files\/78-78710278_8748690572.jpg?v=1783677604","url":"https:\/\/yeppon.scalapay.tech\/products\/thrustmaster-tca-quadrant-airbus-1042442","provider":"Yeppon Scalapay","version":"1.0","type":"link"}